На думку начальника Чопської митниці, об’єднання стало актуальним, оскільки подрібнення митних органів не принесло державі потрібних економічних результатів. Внаслідок об’єднання без роботи залишаться 15 працівників. За словами Вадима Лося, це небагато. «Не всі на Чопській митниці працюють професійно, тому можливі ротації», — зазначив начальник Чопської митниці. Скороченню підлягатимуть керівні посади, пан Вадим прокоментував цю ситуацію так: «Менше буде генералів, натомість діятиме єдиний підхід до роботи».  

Що стосується черг на кордоні, то Вадим Петрович пояснив їх і тим, що, очоливши цей підрозділ, він у першу чергу посилив боротьбу з порушеннями митних правил. Таким чином, півтора місяця з боку митників проводився ретельний огляд транспортних засобів, що спричиняло черги на кордоні з українського боку. «Такі дії проводилися як профілактика», — зазначив начальник Чопської митниці. Сьогодні черги більше утворюються на угорському боці. «Це пояснюється тим, — зазначив Вадим Лось, — що наразі триває перевірка в угорських митних органах».

Коментуючи своє перебування на новій посаді, Вадим Петрович уже презентував певні результати. За його словами, на сьогодні зупинена «чорна» контрабанда через пункт пропуску «Тиса», що привело до надходження додаткових коштів до бюджету. Зокрема, у червні надходження зросли втричі порівняно з показником минулого року і склали 18 934,7 тис. грн. А протягом шести місяців до бюджету перераховано податків та зборів на суму 105 103,5 тис. грн.

Також Вадим Петрович повідомив, що митники знають рецепт боротьби з контрабандою — пропонують скасувати кримінальну відповідальність за незаконне переміщення товарів. На переконання В. Лося, декриміналізація незаконного переміщення товарів дасть змогу забезпечити швидке та невідворотне притягнення до адміністративної відповідальності. Натомість кримінальні справи за фактом контрабанди розтягуються на довгі місяці, за які товари втрачають свою ринкову вартість. За словами начальника митниці, такі кримінальні справи, як правило, безперспективні (з 98 справ із товарної контрабанди, порушених в Україні у 2010 році, до суду доведено лише 3 справи).

«На сьогодні ми відійшли від практики, яка склалася протягом останніх років. Натомість прагнемо побудувати нову модель митного органу», — підсумував Вадим Лось.

Автор: Людмила Федоришина 03.09.2010, 19:31